tsingtau 的个人博客

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1【名称】胶澳邮政局的称谓并不准确。正确的全称应该是“胶澳德意志帝国邮政局”，简称为“胶澳帝国邮局”。在德国统治时期的青岛，有两项事务是不归总督府直接管辖的，一是司佳节又重阳法，二就是邮政。按照德国当时的法律规定，帝国海外的邮局不隶属于任何殖民机构，它直接由柏林的帝国邮政总署垂直管理。青岛的邮局最初是上海德国邮政代理处的下属机构。1901年，青岛的邮局开设了独立的账户，上海的德国邮政管理局仅保留对其的指导和监督职能。

2【邮政局大楼的建造】在很长一段时间里，德国政府内部对于是由帝国邮政署，还是胶澳租借地地方出资建造邮政大楼的问题，一直争论不断。而这种矛盾都是由于德国海外邮局的这种独立性所造成的。1898年夏，总督叶施克海军上校曾明确表示，海军当局不希望帝国邮政独自占有这项收入颇丰的业务。但通过海军部与邮政总署的协商，邮局最后还是可以按照他们的方式，推行独占利益的政策。由于帝国邮局的垂直管理和独占利益，海军部或总督府根本不可能为邮政局建造大楼。胶澳帝国邮局1901年5月16日迁入的大楼（即现在广西路、安徽路路口建筑），是一座商业综合楼，其建造者是胶澳贸易股份公司（其公司旧址在邮政大楼北邻，建安徽路电信大楼时拆除），华纳书中提到的冯•蒂尔帕斯基希只是这家公司的四个合伙人之一。这座大楼的部分房间是帝国邮政总署委托上海德国邮政代理处从租下的，一层为邮局营业厅（拉尔兹的红十字药房开始也设在此楼的一层），还在二三层为雇员租下了几个房间做为宿舍。直到1910年，帝国邮局才购买下了这幢综合楼的全部产权。

3【细部】从规划部门给出的两张效果图上看，其整体上基本遵循了按照原貌进行整修的原则。由于现在已经无法找到建筑物的原始设计图纸（估计该建筑是在德国国内设计的），因此只能根据早期的历史影像进行比较性修复。通过效果图与历史图片的比对，我们发现规划部门的效果图在一些细部上还存在着不小的差异。比如，两个塔楼的式样（为德国时期的原物，应给予保留）、西立面和东南立面的山墙、檐口下方的砖饰、拱券的装饰等细部都与历史照片中的建筑差别较大，希望能够引起注意，严格按照历史原貌进行重新绘图、设计。

4【明廊】从媒体的报道上，改造单位的施工方案要恢复大楼建成初期的明廊。实际上，从历史图片上看，在德国统治末期，明廊就被封闭了。这说明明廊这种热带或亚佳节又重阳热带地区建筑的元素在青岛并不适用，封闭更加实际，并且还能增加不少使用空间。

青岛晚报 6月8日的相关报道：

百年老邮局将恢复原模样
安徽路5号老建筑外装饰方案今起公示 规划部门请市民品头论足


广西路邮电局现状。
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广西路邮电局修旧如旧方案之一
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广西路邮电局修旧如旧方案之二。

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        晚报今日讯  位于安徽路5号的德式建筑是建于1901年的胶澳邮政局。今天，这处老建筑的外装饰方案向社会公示，老建筑将恢复原来的风采。

　　老建筑历史超百年

　　昨天，记者就安徽路5号的老建筑历史请教了我市的文史专家鲁海。鲁海介绍说，胶澳邮政局位于市南区安徽路南端(广西路和安徽路拐角处)，由汉堡阿尔托纳区F.H.施密特公司施工，1901年5月16日建成，建筑面积为1491．6平方米。该处建筑建成后，就成为了胶澳邮政局。这里是青岛市现存最早的邮电营业楼，青岛解放后为青岛市邮电局办公营业大楼。上世纪80年代，该楼仍是青岛市邮电通信业的主要建筑之一。一百多年来，其用途一直是用于邮政，从来没有改变过，这在青岛的百年老建筑中并不多见。

　　据介绍，该处建筑为三层砖木结构的德式建筑，立面原为红砖粉墙，角部高处塔楼，突出了面向街口的转角。两处山墙强调了建筑的侧面。临街的屋顶覆以红瓦，北面的平屋顶则用铁皮铺成。鲁海介绍说，该建筑上的塔尖很有特点，保留至今没变，体现了德国建筑的风格。

　　外立面曾经被改造

　　“这处建筑的外立面曾经是明走廊，就和沂水路的总督府的风格一样，后来，明走廊被封了起来，成了现在的模样。”鲁海介绍说。

　　记者从市规划局获悉，当有关单位提出了修复安徽路老建筑后，规划部门要求必须按照修旧如旧的原则，让老建筑重现光彩。因此，在这个建筑的修复方案的确定过程中，先后请有关专家评审，形成了初步的方案，然后通过向社会公示的方式，征求市民的意见。此次公示在位于佳世客步行街上的青岛市规划局公示厅。公示的时间为6月8日至10日。

　　据介绍，安徽路5号是我省认定的优秀历史建筑。从专家的方案中得知，这处老建筑将恢复原先的明走廊结构，体现德国建筑的特色。

　　（记者 芦智峰   摄影 臧磊）

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图中带塔楼建筑极为正在拆除的“小鲍岛”地标

    2009年4月23日，“小鲍岛”最后的一块历史街坊，位于辽宁路、乐陵路之间的老房子开始拆佳节又重阳迁了。做为一个有着近百年历史的老街区，“小鲍岛”将再也没有老建筑，再也没有老街坊，留下的仅仅是一个干瘪、空泛、苍白的地理名词……而这个名词，也注定会从青岛的城市记忆里被抹去。因为现在的人们只会记得“科技街”和“信息城”。将这段记忆彻底葬送的不是自然消亡，却是人为割裂。

    告诉我这个消息的朋友恰好就在现场，除了问了问我房子的建造年代，他说还要到楼顶上看看，言语中透着某种兴奋。可我却无论如何也兴奋不起来。这个地方拆掉之后，仅会建一块绿地，这不禁有些让人感到费解和纳闷？一街之隔就是占地广大的贮水山公园，这里难道真的需要块不大的绿地吗？难道一小片劫后仅存，足以说明“小鲍岛”曾经是片有历史，有文化的老街区真的还不如块比比皆是绿地还重要吗？或许做为一个孤立的历史遗存，随着周边功能化的改变，这块地被觊觎，进而被吞噬是注定的事……

    根据由日本青岛民政署1917-1921年绘制的“青島市街工事計画”，这片当时称为“瀬戸町附近市街地”的住宅区，建于1917-1919年，是青岛仅次于市场三路—聊城路区域的日本人居住区。后来随着岁月的流转，小鲍岛渐渐地发展为青岛仅次于中山路的第二商业中心。2002~2003年，“小鲍岛”的老街坊被悉数拆除，用于开发房地产，第二商业中心的功能也被新兴的高科技电子产业所取代。仅存的一小块街坊位于辽宁路、黄台路、乐陵路、包头路的合围区域。在这个街坊朝向热河路的转角上，曾有个圆形的塔楼，这个看起来并非刻意而为之的装饰物却成为了小鲍岛的标志。或许很多青岛人都还清晰的记得，以前无论你是坐电车、步行，还是骑自行车，从热河路下了大坡，看到这个圆形的塔楼，你就知道这里是“小鲍岛”了……后来，虽然塔楼毁去了，但是建筑做为地标的作用还依然存在于人们的心目当中。

    从2002年的“小鲍岛”开始，海关后、西镇……青岛的几处集中的历史街区，被陆续拆除。如今，走在这些面目全非的街道，你只能从脑海中一点一点地，像挤牙膏一样地挤出过去的记忆，去努力比较，然后，自然地就会产生一种迷失感，没有了熟悉的街道、里院、邻舍百家，找不到那条曾经耳听能详的归家之路，不知道身在何方。满眼都是体量巨大，外饰幕墙，让人异常压抑的高层大厦。在这些楼群之下，却是青岛被肢解的支离破碎的城市记忆和体无完肤的风貌与历史。

    2009年3月，青岛市人薄雾浓云愁永昼大刚刚通过了《关于加强青岛历史文化名城保护和利用议案的实施方案》。这表明至少从人薄雾浓云愁永昼大这一层面上，已经有了对在这种大拆大建，房地产过度开发的忧虑与质疑。可惜人薄雾浓云愁永昼大议案和实施方案在某些衙门和老爷们的那里，不过又多了一纸空文而已。而以某一级衙门为组织者进行实为破坏的“旧城改造”，远比江苏路6号的私人破坏更加可怕，更加的堂而皇之，也更具杀伤力。

   谨以此拙文，纪念行将入土的“小鲍岛”罢… 

   
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 从贮水山俯瞰“小鲍岛”（1945年冬）

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同一视角的今昔对比

    前几天，一场纷纷扬扬的降雪把岛城装扮得一片银装素裹，也让人们真正有了几分冬天的感觉。上个世纪四五十年代出生的青岛人，应该还对因冬季严寒，沿海出现大面积的结冰有所记忆。几十年前的冬天远比现在要冷得多，零下十几度的低温，再加上5~6级的北风，不但是后海，有时即便是南边向阳的前海都会结上一层厚厚的海冰。


    从1898年青岛有了正式气象记录以来，沿海一带共发生过6次严重的海面结冰，其中最严重的一次发生在1917年1月份，由于极度寒冷，胶州湾几乎全部封冻，港口外的积冰都厚达1米余！根据是年1月25日，青岛军政署向日本陆军省呈报的“青島に於ける物價”文件中称，“自上月末以来，由于天气极为恶劣，连日风雪，气温降低到了零下十余度。大港、小港都发生了冰冻，停泊在小港内的船只全部被冻结，船舶进出大港也极为困难，只能把青岛栈桥作为客货上下的临时码头……”（图1）


    在这张由日本出版商印制的明信片上，忠实地记录下了在那次严寒中，小港被全部冰冻的情景。从图上看，不但是距岸较近的民船，就连停泊在深水的船只都被白花花的海冰牢牢地冻住（图2）。由于没有必要的破冰设施，依靠港口进行的贸易自然也就停顿下来，无论是船家，还是货商们，都要等到冰融雪化之后才能继续装卸积压的货物。


    这种在当时被列为灾害的冰封景象，或许都会让现在的人们颇感新鲜。因为近几十年来，由于温室气体的超标排放，引发了全球性的气候变暖。如今，在青岛零下五度的天气都非常少见了，那种连整个港口都被冰冻的景象，自然也就不可能出现了。

 

    上周末，一张青岛的老明信片在世界著名拍卖网站e-bay拍出了129.33欧元（约合人民币1500元）的高价。这张老明信片的图案是手工上色的崂山梅克伦堡宫疗养区（Mecklenburghaus im Lauschan），图中可以清晰地看到崂山壮丽的自然风光，以及分布在柳树台的疗养度假别墅，而这些建筑的大部分已在1914年9月，毁于德国与日本争夺青岛的战火中。从背面的信息看，该片为1912月1月4日自崂山寄往青岛，销绿色帆船图案的胶澳租借地二分客邮，邮戳为……

     从e-bay的拍卖记录上看，从这张明信片起拍开始，就引起了各国买家的注意，竞买价格从起始的1欧元，一路飙升到100多欧元，经过12次出价，最终被在德国注册的买家lyfried拍得，成交价为129.33欧元。

    德国商人自占领胶州湾后的1898年开始出版青岛题材的明信片，至日本占领后的仍有少数在德国发行的品种。虽然不过短短的十余年，但青岛题材的明信片，种类繁多，涵盖的范围也较广，如风光、建筑、人物、风俗等方面都有涉及。不过由于明信片是一种以损耗的邮品，德国在青岛占领的时间又相对较短，因此这种题材的明信片，无论实寄片，还是新片的存世量均较少。近年来，德国时期的青岛明信片由于印制精美，且存世量少，而逐渐成为了一些收藏者青睐的对象，在拍卖市场的价格也不断攀升。一枚单张，且图案、邮票、邮戳都不是很特别的明信片，最终能以近1500元人民币的价格拍出，足可证明青岛老明信片正越来越多的成为收藏者们关注与追捧的藏品。

    除了收藏价值，老明信片所记录的景物与文字，也是史学家们解读城市发展与变迁的珍贵实物资料。近十几年，由于房地产开发和“旧城改造大跃进”的大规模展开，一些古老的街区和具有历史意义的建筑大量被拆除，整个城市正发生着面目全非的改变。这些老明信片的存在，也能够帮助人们有效地认识怎样和谐地处理好历史与现实的关系。

                                                     （注：所用图片来自E-BAY  http://www.ebay.com）

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     哈利洋行是青岛早期重要的贸易与商业公司，1901年在今河南路与兰山路路口建造了这座漂亮的洋行大楼（现在兰山路中天宾馆的位置）。拆除的具体时间据说是在1970年代末或1981年，拆的时候，塔楼就已经没有了……

    鲁粤之星的回复：

    我们家就住在隔壁，我很小的时候这里就已经面目全非了，我压根就不记得还有塔楼，当时的门牌号是河南路4号，是舰队第二招待所。记得外墙是那种拉毛墙，在河南路上有个门是当时那种海军灰颜色的，从来没开过，门上有两个铁艺英文字母（好像是P和S）图案。73年时，二楼还起过一次大火，烧的一塌糊涂，具体拆除的时间应该是在81——82年间，而且是个冬季，肯定不是70年代末。

    琴屿飘灯：

    你的意思是从你有记忆开始，就没见到过这座建筑的塔楼。铁艺英文字母P和S应该是该公司的两个合伙人-Plambeck和Sietas的头文字。常州路的清真寺山墙上也有相同的“p.s”。塔楼是不是在1973年的那次大火中被焚毁的呢？除了塔楼，你记忆里的这座房子，与贴图中的样子还有哪些变化？ 

    p.s比较两幢相隔80年，矗立在相同位置的建筑，你能看得出我们的建筑水平和审美观是进步了，还是退化了？

    鲁粤之星的回复：

    我能记住那两个字母这样的细节，偌大的一个塔楼的有无是不可能记错的，73年的那场大火的着火部位在这座楼南向的2楼，记忆当中应该是自东向西数第4个窗户，只所以记的这样清楚是因为那家的孩子是我儿时的玩伴。这场火导致了对这座楼的一场翻修，但跟塔楼没有任何关系，今天还着实佩服那位把拉毛墙恢复的惟妙惟肖的部队的工人。 

    记忆当中南面的院子一直都有，从你提供的照片上看，当时应该是铁艺的围栏，但我看见的则是砖砌的镂空的矮墙，台阶也变成了供军车进出的坡道，这座楼的一楼是食堂兼会堂，里面只有几根柱子，我小的时候在里面表演过拥军爱民的节目。 

    现在的这个我不知道建的是个什么东西，我从来都懒的多看它一眼。

    琴屿飘灯：

    谢谢老哥的解答！看来塔楼在上世纪70年代之前就被“和谐”掉了……一楼因为曾经是哈利百货公司的卖场，需要比较大的空间，所有只有几根柱子。二楼应该是办公室和洋行外籍职员的公寓。在你曾经住过的河南路6号也是哈利的地皮，我曾经见过张图片，那个位置还有个大烟囱，可能有锅炉，或者是个什么小工厂吧？ 
    沿兰山路向西那座建筑呢？没拆前什么样？ 什么时间没的？ 

    p.s 再送给老哥另外一个角度的哈利洋行……右侧是胶海关职员公寓，向西远处可见青岛火车站和车站饭店的塔楼。

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    鲁粤之星：

    更正一下，这座塔楼应该是在50年代末或60年代初被“和谐”掉的。我们家所住的河南路6号也是德国建筑，你所说的那个烟囱我小的时候见过，具体的位置应该是在我们家的后面，我们俗称后院，这个大院的门在广西路上，听老人说这个大院里的住户以前大多数都是开面包坊的，不知跟烟囱有没有关系。

    沿兰山路向西那座建筑以前是兰山路9号，一座二层小楼，记得楼下的门是类似屏风的那种折扇铁门，这座楼拆的要早于哈利洋行，大约是80年的事情。

    胶海关职员公寓我们管它叫交际处，当时应该是前后两排，建筑样式跟德华银行有些相像，在它的东侧还有一座日本建筑，优质的瓷砖外墙在被炸掉之前依然完好如初。

    琴屿飘灯：

    兰山路9号曾是德威洋行，建造的时间略晚于哈利洋行，从1913年的地图上看，房子已经属于顺和洋行。

说到哈利百货公司的面包房，德国时期该公司曾有一个叫卡尔·尤海姆的青年，面包和西点做的非常好。1915年9月，虽然没有参加青岛保卫战，但仍被日本人投入了战俘营，他在日本时期制作的面包、蛋糕和西点很受日本人的喜欢。大战结束后，他决定和妻子留在日本发展。尤海姆夫妇创办的蛋糕店如今已成为日本最著名的糕点公司。听说，该公司今年曾派员来青岛考察，寻找尤海姆1909年最初制作糕点的哈利百货店，并希望把该公司的百年诞辰纪念放在青岛。

    胶海关职员公寓的确是前后两座，这种与德华银行相似的建筑结构叫做“殖民地式”，是欧洲人在热带常用的建筑形式。在他们的东面曾是早期的胶海关，1939年前后，被日本人拆了，建了米黄色瓷瓦铺面的海军军官俱乐部（日本人叫“水交社”），即1992年被拆掉的交际处招待所。 



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     鲁粤之星：

    你手里图片资料的丰富程度实在令人谳羡，这里的一切已经面目全非，我现在只能凭记忆来搜寻当年的痕迹了，据老人讲，我们后院的面包坊一直开到解放后，大约应该是公私合营的时候吧。尤海姆公司的青岛考察之行估计是失望而归的。在这里我又想起一个细节，大火过后在中方的陪同下来过一个洋人，对着那扇唯一保留着哈利痕迹的门唏嘘不已，反复拍照，现在想起来那两个铁艺字母是重叠在一起的，后来听说他是哈利老板的孙子，但具体是Plambeck还是Sietas的则不得而知了。

    水交社那张片子的拍摄位置应该是在中山路吧。

    琴屿飘灯：

    接待尤海姆公司的旅行社曾联系过我，跟他把实际的情况说明了，后来就没有下文了。你说的那个哈利老板的孙子未必是Sietas或Plambeck的后人，因为Sietas一直在烟台，没来过青岛。Plambeck在1905年就回国了，青岛的生意由另外三个合伙人经营，那个老头可能是这三个人之一的孙子。

     2008年的1月10日，或许是因为阴云密布，天亮得格外晚。不知道1938年的1月10日，又是一个怎样的天气，是否也如今日般的阴霾？
    和每个平常的日子一样，这座城市中车来人往，似乎已经没人记得这一天的特殊意义。没有了两个月前响彻天际的警报，媒体也鲜有报道。也仿佛给人的感觉是，青岛只被德国侵略过，而另一次给这座城市带来过更大伤害的入侵似乎并不存在。
    铭记的活动只在影响效果很小的范围内进行，是我们过度的敏感，还是这富足的生活已经让人们开始忘记这个特殊的纪念日？可忘记意味着什么？是背叛！
    我们再次翻开半个多世纪前的那些痛苦记忆，并不是为了延续仇恨，怨怨相报。只想告诉人们，我们不能忘记！铭记这段历史，为的是不让历史的悲剧重演，为的是一衣带水的两个国家能够实现真正的和平和解、互利合作、共同发展…… 

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   大阪毎日新聞「陸軍青島上陸」　昭和13年1月16日
    

    抗战全面爆发，日军攻占济南逼近青岛

　　1937年7月7日晚11时左右，在北平（今北京）西南卢沟桥一带进行军事演习的日军以一名士兵失踪为借口，要求进入宛平县城搜查，被中国驻军拒绝，日军随即炮轰宛平城，自此日本全面侵华的战事正式爆发。

　　12月18日，日军参谋本部下令由第二军攻击济南。23日，由于国民政府山东省主人比黄花瘦席韩复榘所部不战而退，日军第二军第十师团和第一一八旅团分别顺利渡过黄河，第十师团于12月26日占领济南。同日，日本海军宣布封莫道不消魂锁青岛海上交通，由海军中将丰田副武率领的第四舰队，执行这一封莫道不消魂锁任务。与此同时，日军第五师团鲤城支队，在1月10日进占潍县后，也沿胶济铁路向东推进，准备向青岛发起最后的进攻。　

　　国民政府“焦土抗战”，炸毁市内重要设施　

　　就在日本下达进攻济南命令的12月18日，青岛市长沈鸿烈下令按南京国民政府的指示，从晚8点，由青岛保安队开始用炸药炸毁日本在青岛的九大纱厂、青岛啤酒厂、铃木丝厂、丰田铁厂、太阳橡胶厂、鑫和橡胶厂、四方发电所、白沙河和李村河水源地及大港内的起重机、船坞等主要设施和工厂。根据当时的记载，“从四方、沧口到青岛市内，连绵20余里，火光冲天，爆炸声不断……”

　　12月25日虽然是西方的圣诞节，但战祸将临的青岛已经没有了任何节日的气氛……是日，驻青岛的海军第三舰队镇海、永翔、楚豫、同安、江利等5艘军舰被装满砂石与港务局的5艘小火轮，被沉入进出港口的主要航道，同时海底电缆也被切断。27日，沈鸿烈率海军陆战队、保安队、警薄雾浓云愁永昼察9000余人及部分官半夜凉初透员、眷属向鲁西南一带撤退。 

   screen.width-350) {this.width=screen.width-350;}"> 
   支那第三艦隊自爆して青島小港を閉寒す 
   同盟ニュース青島攻撃の海軍陸戦隊美事敵前上陸成功

    日军占领市内要地，青岛再次沦陷

　　1938年1月10日上午9时许，日本海军第二舰队的60余艘军舰以及海军航空兵的几十架飞机进入了青岛海域和领空。随后，第二舰队及海军陆战队司令官铃木贯太郎率领的3个大队日军分别在山东头、浮山湾、汇泉湾、青岛湾等处登陆，并迅速占领了市内要地。日军在大学路原国立山东大学设司令部，所部分别进驻广西路1号、团岛、登州路海军学校、汇泉市立中学和大港码头等处。11日，日本海军基地工程队来青，开始逐步恢复青岛的供电、供水，并开始着手打捞被沉于航道内的沉船。

　　1938年1月17日，以赵琪为会长的“青岛治安维持会”在山东路（今中山路）总商会内成立，由日本海军特务部部长柴田弥一郎任顾问，下设秘书处、总务部、警薄雾浓云愁永昼察部。自此，继1914-1922年之后，青岛开始了第二次被日本占领统治的时期，直至1945年8月日本战败投降。

             
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      今日从台东横穿毛奇兵营回家，发现上图的这座德国老建筑要拆了。一楼还有几户未搬，通往阁楼（这座建筑是单层，德国房子通常都把屋顶做得很高，二楼就是阁楼）的楼梯用几页老瓦挡着，看来是已经搬空了。上去看了看，阁楼因曾经住过人，已经被间隔改造的乱七八糟，废弃的衣物和杂品遍地都是，头顶和脚下可以看到裸露的粗大木梁。看来过不了多久我们就会永远失去这座老房子。  
    这座营房北侧的另一座德国老房子，虽然暂时没有被拆掉的迹象，但粗朴的墙面已经被粉刷了一层明黄的涂料，屋顶的牛舌瓦也换成了崭新的板瓦……加上临登州路，因建设啤酒街被破坏的礼堂和军官小楼、10多年前被贴上白瓷瓦的兵营主楼……毛奇兵营里已经没有一座保存还完整的德国建筑。
    具有讽刺意味的是，1年多前，文物部门已经把毛奇兵营列入第三批历史优秀建筑……
    p.s有兴趣的朋友赶紧去抢拍吧！不过要小心别让阿兵哥看到，他们会没收相机的。

                                  青岛河 莱阳路桥的樱花

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    上图是一张日本出版商博文堂在上世纪30~40年代发行的彩色明信片，日英对照的文字说明是“莱阳路桥的樱花”。从图片本身判断，拍摄的地点应是莱阳路与太平路衔接的小桥上，并不算宽的青岛河由北向南从远处蜿蜒流淌，两侧河岸的樱花正值盛花期，在远处的尽头隐约能看到今龙口路与大学路路口的跨河石桥。 
 

 

  莱阳路桥和三座桥在地图上的位置




 

浙江路七号与“辫帅”张勋   

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